チェーンリング＆スプロケ交換・最高速アッププロジェクト

以前から話ていた、オレ的に「ストレスの溜まる」遅いギア比のシングルスピードのチェーンリング＆スプロケを交換して高速性能をアッププロジェクト！
やりました！！ベースはBOA-Gタイヤを履いたRainbowパイレーツ！！！

まずはフロント側のチェーンリングから。

パイレーツのワンピースクランクをバラしたの図。鋳物のクランクとベアリングとレースと…

左が、もともとパイレーツに付いていた44T。右が今回用意した46T！

…と交換終了！いいねピカピカ！

お次はリアのスプロケット。写真のメッキに交換です。

大きさ比べ。左がもともと付いていた22T、右が今から付ける18T！

…と、交換終了。スナップリング（的）なものを外して組みかえる簡単作業です！

組み変え終了の図。前が大きくなり、後ろが小さくなったということで、なんとチェーンはそのまま流用できました！！
しかもチェーンカバーもそのまま取り付け可能！

ご近所に住むオーナーのオサナイさん。「いやぁイイっすね！」のお声をもらいました。ちなみにオレも試乗したけど「イイね！」の一言。
当初のスカスカした軽い感じの走り出しはなくなり、シングルロードで走り出すようなヤヤ重い踏み込みから、かなりの加速感。
スピードでます！オススメです！！もっとでかいチェーンリングでも試してみたいす！！！